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他针对金银返浇率高造成大量成本损耗问题，在没有现成技术借鉴的情况，自己动脑筋、想办法，通过在银锭剪切机座的两头安装定位铜片，对银锭进行塑形，仅此一项革新使银锭切头剪切合格率达 ，年白银返浇近30余吨，为公司节约成本110万元。
长协兑现率高 保供政策在二月底，晚三月份会退出，届时国有大矿减产，加之产地煤管票政策或将重启，以及之前安全检查趋严，供应能力存在被重新的可能如果那时保供政策退出后，长协兑现下降，出现中间环节和终端累库不及的情况，行情就会止跌企稳三月份，将迎来节后轮小涨，但涨幅不会很大。
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首先，职工安置、负担、历史遗留问题等大大了企业退出的成本。如有的钢企在退出的中，出现了因拖欠工资、职工安置不当等的社会性问题。对此，经济工作会议提出了“要提出和落实财税支持、 资产处置、失业人员再就业和生活保障以及专项奖补等政策”“资本市场要配合企业兼并重组”“做好职工安置工作”等措施。
南钢股份（.SH）与沙钢股份（.SZ）成为净利润同比增长的两家钢企，前者今年上半年实现营收108.75亿元，同比下滑8.36%，股东净利润达到1.46亿元，同比暴增317.82%;后者营收为33.30亿元，同比下滑18.03%，股东净利润上却盈利6573.46万元，同比增幅达到204.48%。
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同比，高压聚价格上涨2.21%、聚丙烯价格下降4.93%。（一）钢材钢材价格在消费淡季大幅上涨，与去产能政策的密集推进有很大关系。数据显示，8月上旬重点钢企粗钢日均产量为169.86万吨，环比增长4.8%，表明当前钢铁企业利润普遍，主观增产意愿较强。 金泉军认为，当前我国已制定了严格的车辆油耗法规，要求2020年乘用车新车油耗平均水平达到5L/100km，重 20%。所以日益严苛的油耗法规不断加严倒逼汽车动力的发展。 在方大特钢，公司为厂内运输费用，要求单位与单位之间、单位内部之间拼车，非计划外用车，同时，对原燃料的均衡进厂进行控制，物资直送量，二次转运量，今年1-4月份的厂内运输费吨材成本较去年平均下降1.36元/吨材。 （2）地方国有企业.9亿元，同比下降0.9%，其中销售费用、费用和财务费用同比分别增长9.1%、增长4.4%和下降3.8%。（五）资产、负债和所有者权益。2月末，国有企业资产总额.8亿元，同比增长15.6%；负债总额.7亿元，同比增长17.9%；所有者权益合计.1亿元，同比增长11.2%。 同时，空气恶化带来的唐山限产和拉尼娜天气也是因素。但以往的事实证明，限产并不能真正有效钢铁产量，主要在于驱动钢厂生产的吨钢利润始终着钢厂增产和复产，供给压力会随着需求转弱而逐步显性化。由于市场风险此起彼伏，不宜对冬储行情期待过高。 外放开进口煤管控，美国、哥伦比亚等国煤炭调入数量，国内沿海地区煤炭资源补充，对缓解煤炭市场紧张压力发挥重要作用 支撑煤价因素：1.随着经济恢复的基础不断巩固，工业经济将健康发展，工业用电需求不会大幅回落2.六月份，煤管票开始重新发放，但鄂尔多斯地区煤管票仍然严格按照核定产能发放，加之露天煤矿增产困难，主产区煤矿产能释放情况未有明显，市场依然供不应求3.临近百年大庆，各地严抓煤矿安全生产工作，煤炭保供效果或受到影响4.本周，华北南部、黄淮、陕西等地的部。
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